Mai târziu, în 1936, începeau lucrările pentru ridicarea stadionului de lângă Grant. Peste 2 ani este încheiată construcția, perla arhitectonică oferind echipei Rapid o copie mai mică a „Potcoavei” din Londra, aparținând echipei Arsenal. Oficial, stadionul a fost inaugurat pe 10 iunie 1939, cu ocazia împlinirii a 70 de ani de la punerea în circulație a primului tren în România în prezența Regelui Carol al II-lea și a Marelui Voievod Mihai de Alba Iulia. În acel moment, Rapidul dispunea de una din cele mai mari și moderne arene din țară, neavând totuși capacitatea ANEF-ului sau gazon de iarbă și instalație de nocturnă precum Venus.